Combining these features with the same seating and colour palettes for trim and finish and lighting, Airbus ensures passengers receive a consistent experience on all Airspace cabins. À la fin de janvier 2018, le premier avait accumulé près de 200 heures de vol sur 58 vols, tandis que le second avait accumulé près de 120 heures de vol sur 30 vols. La soufflante étant agrandi de 250 à 280 cm, les nacelles sont montées plus haut, ce qui nécessite une analyse CFD approfondie pour éviter la traînée d’interférence des ondes de choc supersoniques, comme pour le bec de sécurité de la première lamelle. Richard Aboulafia de Teal Group estime que l'A330neo devrait dominer le marché des avions gros porteur, car le 787-8 présente un coût d'exploitation élevé et un prix unitaire associé à son rayon d'action de 8 000 milles marins (14 816 km)[81]. For specific layouts, the Angled-Lav provides the best use of space through a double lavatory configuration in the centre cabin. In the ACJ330neo Harmony cabin a holographic globe, showing the aircraft position, greets passengers entering the aircraft. En juillet 2018, un nouveau protocole d'entente est conclu avec la Uganda National Airlines Company portant sur deux -800, ravivant l'intérêt pour la variante plus courte[69]. Loué à Avolon, le premier A330-900 a été livré à la TAP Air Portugal le 26 novembre 2018. Photos (1) Documents (1) The award-winning Airspace design provides additional comfort and ambience to passengers . ELECTRONIQUE. L'AESA a délivré le certificat de type A330-941 le 26 septembre 2018, l'ETOPS n'ayant pas encore approuvé[41]. Ce premier avion, le MSN 1795, a volé 600 heures, rejoint le mois suivant par le deuxième, MSN 1813, volant 100 heures de moins, avant le troisième, le MSN 1819, premier avion client de TAP Portugal comprenant la cabine complète[1]. Les modifications aérodynamiques prévoient une optimisation des ailes en portant l'envergure à 64 mètres, soit 3,7 mètres de plus que la version existante, avec l'installation d'ailettes marginales dérivées de celles de l'A350[17]. Après le lancement de l’A320neo en décembre 2010 suivi de son succès commercial, le PDG d’AirAsia, Tony Fernandes, a émis le souhait d'un A330 réaménagé[5]. La MTOW de 251 tonnes a été confirmée par Airbus en novembre 2017[31]. En février 2018, Hawaiian annula sa commande de six A330-800, les remplaçant par des Boeing 787 vendus à moins de 100–115 millions de dollars, tandis que Boeing Capital libérait Hawaii de trois 767-300ER loué longtemps à l’avance[66]. The A330neo is the latest evolution in Airbus' market-leading A330 product line, comprising two versions: the A330-800 and A330-900. Une commande ferme de Kuwait Airways pour huit A330-800 suit en octobre 2018[70] ; il a ensuite été confirmé que Kuwait Airways serait le client de lancement pour la version -800, la certification étant prévue pour la mi-2019 et les premières livraisons au premier semestre de 2020[71]. Total. En mai 2019, la Fondation Airbus et le Croissant Rouge d’Afghanistan ont organisé le transport de 29 tonnes de tentes familiales à bord d’un A330neo entre Helsinki et Kaboul, afin de venir en aide aux familles affectées par la sécheresse et par les inondations qui alternent depuis trois ans l'Afghanistan, affectant plus d’un quart de la population[75]. En décembre 2016, le programme avait pris six semaines de retard en raison du développement marginal du moteur de Rolls-Royce, et le client de lancement, TAP Air Portugal, tablant pour une livraison inaugurale en mars 2018[24]. Then the company began development on the A330 twinjet in parallel with the A340 quadjet and launched both designs with their first orders in June 1987. Un A330neo d'Air Mauritius à l'Aéroport de Londres-Heathrow. Le Trent est le moteur exclusif de l'A330neo, Rolls-Royce ayant offert de meilleures conditions pour en obtenir l'exclusivité. SempreVolando 16:16, 29 September 2016 (UTC) So should the Airbus A330neo#Orders paragraph be trimmed to the most important info and a link to the list given Airbus’ new Smart-Lav design has optimised the internal architecture, while also freeing up more cabin area lengthwise. Airbus, the European aeroplane manufacturer, unveiled the slick interior for its A330neo planes today in London It says the seat width in economy … Airbus was not immediately available for comment on the cost of the interior. Accept. À la fin de 2018, le carnet de commandes combiné d'A330neo et d'A330ceo s'élevait à 295 avions[94]. Initialement basé sur la plus grande masse maximale au décollage (MTOW) de l'A330 établie à 242 tonnes, Airbus étudie une amélioration à 245 tonnes pour l’A330neo, ce qui correspondrait au chiffre initialement indiqué pour l’Airbus A350-800 avant sa mise à l'écart au profit de l'A330neo[51]. Airbus pourrait limiter sa masse maximale au décollage (MTOW) à 200 tonnes et ses moteurs à 300 kN (68 000 livres) afin d'optimiser les itinéraires plus courts ciblés par le futur B-797 de Boeing, l'A321XLR s'attaquant à l'extrémité inférieure du même créneau. À la fin de mars 2019, le programme d'essais en vol de 300 heures était à mi-parcours, après avoir effectué 44 vols en 149 heures[45]. A la découverte du LiFi embarqué de Latécoère et Air France 7 juillet 2019. La mise en service était prévue pour le troisième trimestre de 2018 et l'ETOPS devait être approuvé en octobre pour une durée de 330 minutes[40]. Airbus pense que la réduction des coûts d'investissement fait de l'A330neo l'avion gros-porteurs moyen courrier le plus rentable du marché[16]. Cela représente une production de 4,47 années, soit 3,6 années pour les 238 commandes fermes. ECRITURE. Airbus uses cookies (including from third parties) to offer useful features and measure performance to improve you browsing experience, providing visitors with the best possible experience when using the website. John Leahy estime que l’A330-900 aura des coûts d’exploitation équivalents à ceux du 787-9, mais sera disponible à un coût en capital inférieur de 25% et pourra atteindre un taux de production de 10 par mois dès le début de la production[19]. New ceiling panels with customisable patterns, in combination with full-colour LED lighting, create a warm welcome area, as well as a unique branded ambience for all flight phases. Just two are in … Both A330-800 and A330-900 are powered by Rolls-Royce’s latest Trent 7000 turbofan powerplants, and incorporate high-span wings featuring 3D-optimised aerodynamics, new onboard systems, a connected cockpit, and the “Airspace by Airbus” cabin interior. Photo: Airbus. Airbus A330-900neo (339) Airbus A330-900neo (339) Blocking Seats for More Space On Board. L'avion sera propulsé par le nouveau Rolls-Royce Trent 7000, à la base du Trent 1000, aux pylônes redessinés, bénéficiant également des évolutions apportées au Trent XWB pour le rendre plus efficace et plus silencieux que le Trent 700. AirAsia dévoile les cabines de son premier Airbus A330neo 9 juillet 2019. Aircraft Interiors Expo 2018: showcasing A330neo and A320 Airspace cabins, A380 and A350 XWB cabin enablers and cross-programme innovations. L’avion complet équipé de moteurs a été présenté à Toulouse en septembre avant son premier vol[29]. Le premier avion de la TAP Air Portugal a effectué son premier vol le 15 mai 2018 ; rejoignant les deux prototypes précédents pour vérifier les systèmes de la cabine : climatisation, repos de l'équipage, etc[38]. Son premier vol est retardé jusqu'en septembre 2017 après l'installation des Rolls-Royce Trent 7000 pendant l'été[26]. By clicking “Accept”, you agree to the use of cookies. Il convient d’établir certains points de fonctionnement maximum et de procéder à une première évaluation des qualités de manipulation, y compris sous une incidence élevée. L'A330neo étant en retard sur le marché et 19% des opérateurs d'A330 sont déjà des clients du 787. Hawaiian nia l'annulation de la commande de l'A330-800, ne rejetant aucun nouvel accord avec Boeing[67]. Retour en images sur les appareils en static display 4 juillet 2019. Both of these wide-body aircraft incorporate new Rolls-Royce Trent 7000 engines, plus aerodynamic improvements and the latest cabin technologies, with the A330-800 version retaining the fuselage length of Airbus' current-production A330-200. L'Airbus A330neo (« neo » pour « New Engine Option ») est un avion de ligne à réaction gros-porteur développé par Airbus. Un A330neo de TAP Air Portugal à Lisbonne en provenance de Chicago. Les deux variantes de l'A330neo doivent avoir une masse maximale au décollage de 242 tonnes. Airbus affirme pouvoir poursuivre la demande de 4 000 avions et indique qu'il existe un marché ouvert pour 2 600 avions qui ne sont pas encore pris en charge et dont les opérateurs utilisent déjà des A330. La première intention d'achat d’A330neo fut celle de la société de leasing Air Lease Corportation pour 25 A330-900neo[87], qui fut suivie, le lendemain, des sociétés de leasing Avolon et CIT pour quinze exemplaires chacun[88],[89],[90]. Le Boeing 797 devrait être plus économique que l'A330ceo, tandis que l'A330-800 ne couvre pas vraiment la partie supérieure du marché intermédiaire[84]. Un A330-900 valait 115 millions de dollars en 2018, tandis qu'un B787-9 s'élevait à 145 millions de dollars au prix catalogue, une hausse de 10 millions de dollars par rapport à 2014 ; cependant des sources indiquent qu'il se vendrait 110 à 115 millions de dollars afin d'empêcher les ventes d'A330neo[78]. Son assemblage final a débuté en novembre 2017 et devrait se dérouler comme prévu pour son premier vol à la mi-2018[31]. The A330neo offers a range of innovations to maximise the space for passengers. TOUT VOIR . Discover the A330neo Airspace cabin in our Virtual Reality environment: Or watch the video below to enjoy A330neo Airspace. [6] A new version with modern engines comparable to those developed for the Boeing 787 was called for by operators of the original A330 series. Alors qu'Airbus augmente progressivement la production du nouvel A350, le prolongement de la production de l'A330 pourrait contribuer à maintenir la rentabilité[3]. BUREAU. Airbus’ Modular Space-Flex solutions combine new galley and PRM (People with Reduced Mobility) lavatory configurations which utilise rear cabin volume more efficiently and release space for additional seats or greater seat pitch. Crew members will find the latest tools for cabin management, like the Flight Attendant Panel and galley inserts (GAINS). Airbus envisagea également de réaménager l’A380 avant d'abandonner l'idée, ne souhaitant pas concevoir deux programmes de modifications majeures simultanés[9]. Bangkok- November 20,2015 : Unidentified travellers in Thai AirAsia X Airbus A330-300 interior. L'A330neo utilise le moteur Rolls-Royce Trent 7000, une variante de purge pneumatique à commande électronique du Trent 1000 utilisée sur le Boeing 787-10. TASSES. Panier 0 Produit Produits (vide) Aucun produit être déterminé Livraison 0,00 € Total. Le premier avion quitte l'atelier de peinture en décembre 2016, dans l'attente de ses moteurs[25]. Comprenant 298 sièges : 34 sièges business à fond plat, 96 sièges premium économique plus et 168 sièges économiques, l'avion de ligne sera déployé du Portugal vers l'Amérique et l'Afrique[46]. Une analyse indépendante portant sur un vol transatlantique de 3 350 kilomètres (2 082 mi) révèle que le 787-9 dispose d’un léger avantage par rapport au coût du siège au kilomètre offert de l’A330-900neo, tandis que l’Airbus surpasse le Boeing une fois que les coûts en capital sont inclus[76]. Le -800 devrait avoir une autonomie de 7 500 milles marins (13 890 km) avec 257 passagers (406 en configuration maxi), tandis que le -900 devrait parcourir une distance de 6 550 milles marins (12 131 km) avec 287 passagers (440 en configuration maxi)[62]. Son domaine de vol comprenait des tests de flottement et de décrochage pour achever l’étalonnage de la centrale et la configuration des virures a été gelée. Le site officiel de BOC Aviation mentionne 12 A330neo en commande, cependant aucune source médiatique n'indique ce nombre. À l'occasion du vol inaugural le 19 octobre 2017, une augmentation MTOW à 251 tonnes d’ici la mi-2020 a été annoncée, comprenant quelques modifications apportées au train d’atterrissage et aux freins, augmentant ainsi sa portée de 700 ou 1 000 milles nautiques par rapport aux A330neo ou A330ceo actuels[53]. La compagnie aérienne devrait recevoir 15 A330neo supplémentaires en 2019 et envoyer l'A330-900 de Lisbonne à Chicago O'Hare et Washington Dulles à partir de juin 2019, d'une cadence de cinq vols par semaine[47]. Airbus a dévoilé le pare-brise du poste de pilotage distinctif figurant sur l'A330neo, semblable à celle du A350[49], et mise sur un nouveau concept intérieur offrant une meilleure expérience des passagers sur le A330neo[50]. At the Boeing 787 launch in 2004, Airbus' initial response was an improved A330. Lancé le 14 juillet 2014 lors du salon aéronautique de Farnborough, la version remotorisée de l'Airbus A330 est destiné à compléter l'offre de l'A350 pour mieux concurrencer le 787 de Boeing. Airbus attend la certification de type de la FAA avec un ETOPS de 180 minutes d'ici la fin de 2018 et d'ETOPS de 330 minutes au premier semestre de 2019[43]. Aircraft Interiors Expo; ITB Berlin; Bahrain Airshow; L’Airbus A330 Phénix de l’Armée de l’Air lutte contre le Covid-19 23 mars 2020. Cette conversion suivit celle de Hawaiian Airlines en 2014. PORTE-CLES. Le MSN1795 a effectué des tests simulés de givrage et de tests par temps froid au Canada, une évaluation du bruit, des tests d'autoland et des contrôles à incidence élevé avec dégagement minimal lors de la rotation avec un pare-chocs arrière. O Airbus A330neo ("neo" de "New Engine Option") é un avión de pasaxeiros de fuselaxe ancha de Airbus. Helping to secure people, nations and our environment, to the latest teaching materials for your kids, Airbus maintenance training centre Europe Hamburg, Airbus Helicopters International Services, Airbus Helicopters Training Services France (Marignane), Airbus Helicopters Training Academy (Singapore), Airbus Helicopters Training Academy (Malaysia), Airbus Helicopters Training Academy Germany (Donauworth), Material, maintenance and global upgrades, Taking meteorological observation to a new level with Aeolus, Astrix Inertial Measurement Unit / IRU Series, Partnering with the humanitarian community, The "wow" factor... and a new era dawns (2004-2007), Confirming Airbus' industry leadership (2011), Higher production goals, new aircraft (2012), Boosting competitiveness with efficiency, innovation and diversity (2016), Airbus Commercial Aircraft positioned for the future (2017), Maintaining commercial aircraft market leadership (2018), Aiming for the stars with Europe’s launch vehicles, Bringing the world together with European telecommunications. Airbus’ brand-new overhead storage for the A330neo, inspired by the A350 XWB, is significantly larger – providing additional space for 66% more bags. SAC BUSINESS. New engines like the GEnx or Rolls-Royce Trent 1000 developed for the 787 could offer a 12%–15% fuel burn improvement, and sharklets at least 2%. Winning a “Best Product Launch” award from the marketing industry, the A330neo Airspace cabin was revealed in 2016. The new solutions offer a redesigned and more comfortable interior, accommodating up to two separate bunks for pilots and six bunks for cabin crew. L'assemblage structurel a été achevé en février 2018 ; ses instruments de test en vol ont été installés et attendent ses moteurs avant le programme de tests en vol de 300 heures. Les deux motoristes auraient été intéressés par un contrat exclusif si un A330 re-motorisé était proposé. Les Boeing 767-300 / 400 que le -800 pourrait remplacer ont quinze ans de plus, et Boeing envisageait de relancer la production du 767-300ER, principalement à titre intérimaire pour les compagnies aériennes américaines et britanniques, mais cela s'est avéré compliqué par une conception comprenant des équipements de cabine obsolètes. After the A320neo launch in December 2010 and its commercial success, Air Asia's boss Tony Fernandes said he would like Airbus to re-engine the A330. Le lancement de l'A330neo fut un franc succès avec des intentions d'achat pour 117 appareils lors du salon aéronautique de Farnborough. For further information, please refer to our Airbus A330neo Airbus Beluga XL: The Airbus A330 is a wide-body aircraft designed and produced by Airbus. É un desenvolvemento do Airbus A330 (agora A330ceo, de "Current Engine Option"). Airbus A330neo orders and deliveries are already listed in detail at List of Airbus A330 orders and deliveries. Airbus's A330neo offers a new interior design which includes LED mood lighting and larger overhead bins. Les variantes partageant 99% de points communs, le développement du plus petit des -800 aura un coût supplémentaire négligeable. La décision de proposer un avion avec une seule option de moteur n'est pas propre à Airbus ; le Boeing 777X sera exclusivement équipé de moteurs General Electric GE9X, suite au refus de l'offre en configuration Advance proposée par Rolls Royce[58]. For passengers this means having a seamless flight experience onboard Airspace widebody aircraft with common features like the very latest 4th-generation in-flight entertainment (IFE) experience. Alors qu'il s'agit du plus gros porteur vendu par Airbus avec 1 390 livraisons depuis 1993, la flotte est encore très jeune, seuls 46 aéronefs ont été retirés du service. Lors du lancement du Boeing 787 en 2004, la réponse d’Airbus était au départ un A330 amélioré, mais en raison des réactions négatives de la part des compagnies aériennes et des loueurs, il a été décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, créant alors l’A350 XWB. Le Trent 7000 de 112 pouces plus grand est 11% plus efficace que le moteur précédent de 97 pouces, une perte de 2% est due à une augmentation de poids et de 1% à une traînée supplémentaire du moteur plus grand, mais les winglets et l'optimisation aérodynamique reprennent 4% pour un avantage de carburant de 12% par voyage. Cela confère au -900 une autonomie de 7 200 milles marins (13 334 km) et de 8 150 milles marins (15 094 km) pour le -800[54]. A turn left leads to the master bedroom, office and bathroom, whilst turning right brings travellers into a spacious lounge with seating grouped … The Airbus A330neo ("neo" for "New Engine Option") is a wide-body jet airliner developed by Airbus from the Airbus A330 (now A330ceo – "Current Engine Option"). Le CIT Group estime que, sur le marché des 250−300 places, un A330neo permet de rentabiliser des gammes plus courtes où les A350 et Boeing 787 — plus longs — ne sont pas optimisés. All prices are for the aircraft excluding the Harmony interior. L’agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et son homologe aux États-Unis (FAA) certifient finalement l’A330-800 mi-février 2020[4]. The new version of the best-selling A330 widebody airliner features new wings, new Rolls-Royce’s latest-generation Trent 7000 engines, new systems and a new Airspace cabin interior. Produit ajouté à votre panier Quantité. Le vol inaugural du -800 a eu lieu le 6 novembre 2018 ; le vol de 4 heures et 4 minutes a inauguré un programme d’essais de 350 heures visant la certification de ce type à la mi-2019, le premier avion devant être livré au premier semestre 2020 au client de lancement Kuwait Airways[44]. On this aircraft, through March 30, 2021, middle seats (typically seats “D” and “F”) will be blocked from selection for parties of 1-2. The biggest of these is AirAsia X, which has ordered up 78 A330-900neo. Selon le directeur des ventes d'Airbus, John Leahy, le prix d'achat au plus bas d'un A330, même sans nouveaux moteurs, rend le coût économique de l'achat d'un A330 compétitif sur les liaisons de milieu de gamme par rapport à celui du Boeing 787[7]. Le -900 a effectué son vol inaugural le 19 octobre 2017, a reçu son certificat de type EASA le 26 septembre 2018 et a été livré pour la première fois à TAP Air Portugal le 26 novembre. Le 7 septembre 2015, Airbus annonce le début de production de l'aéronef avec la construction de son caisson central de voilure et de son mât réacteur[22]. Paris, le 23 mars 2020 – Le 18 et 21 mars dernier, l’Airbus A330 MRTT (Multi Role Transport Tanker) de l’ Armée de l’Air française a effectué ses premières missions inédites d’évacuation sur le territoire national dans le cadre de la lutte contre la pandémie du Covid-19 (coronavirus). Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Now successfully delivered to customers, it provides a new level of comfort, ambience and design with efficient services – ensuring this cabin has the versatility to match all airline operations and provide an enjoyable flight to passengers in all markets. Après le premier vol du -900 le 19 octobre 2017, Hawaiian Airlines (alors seul client du -800) a envisagé de modifier sa commande de six -800, cherchant à adapter au mieux son réseau actuel à l'Asie et à l'Amérique du Nord, tout en permettant une croissance future, éventuellement en Europe[63]. Équipé d'une soufflante de 284 cm de diamètre et affichant un taux de dilution de 10:1[16], il fournit une poussée de 68 000 à 72 000 livres (300 à 320 kN)[57]. Des modèles de Airbus A330 3D low poly à télécharger, fichiers dans 3ds, max, c4d, maya, blend, obj, fbx avec des conversions au format libre, une licence sans redevance et des droits d'utilisation étendus. Finalement, en mars 2018, Hawaiian confirma l'annulation de sa commande de six A330-800 et commanda dix B787-9. Comparé aux 787-8 concurrents dotés de moteurs similaires, l’A330-800 présente un désavantage de 1% carburant par trajet (-5% en raison de son poids plus lourd mais de + 4% en raison de sa plus grande envergure), mais consomme 4% de carburant en moins par siège avec treize sièges supplémentaires dans une configuration à huit sièges par rangée, et jusqu'à 8% de moins avec vingt-sept sièges supplémentaires à neuf sièges par rangée (avec des sièges et des bas-côtés d'une largueur de 43 cm) ; le -800 est la version la plus longue (4 rangées ajoutées) et 2,5 mètres de plus[73]. Airbus’ new Smart-Lav design has optimised the internal architecture, while also freeing up more cabin area lengthwise. AirAsia X is set to become the biggest operator of the A330neo. Airbus has launched two different variants of the A330neo. Based on Airbus' customer-centric approach, the Airspace DNA covers the most important elements in aircraft cabins for passengers and airlines, driving innovative solutions in terms of comfort, ambience, services and design. Le 14 juillet 2014, au salon aéronautique de Farnborough, Airbus annonce le lancement du programme A330neo, l'entreprise espérant vendre 1 000 A330neo au cours des prochaines années. Airspace à bord de la famille Airbus A320 . Après ce délai, TAP Air Portugal devrait recevoir le premier A330neo à la fin du premier semestre de 2018, voire au troisième trimestre[27]. Cependant, le 30 octobre 2019, le président-directeur général d'Airbus Guillaume Faury annonce sans explication le report à début 2020 de la certification de cette version[72]. Parties of 3 or more can book adjacent seats together. Thai AirAsia X Berhad is a AirAsia low La TAP effectua son premier vol commercial le 15 décembre. The A330neo’s entrance area provides a unique welcome experience. La demande pour le -800 est limitée par les bas prix du carburant et par le fait que les -200 qu'il pourrait remplacer après 2020 sont encore jeunes (neuf ans en moyenne). L'assemblage final du premier avion, un A330-900, débute en septembre 2016 sur le site d'assemblage de Toulouse-Blagnac avec la jonction du fuselage central de la station 40 et des ailes[23]. Lancé le 14 juillet 2014 lors du salon aéronautique de Farnborough, la version remotorisée de l'Airbus A330 est destinée à compléter l'offre de l'A350 pour mieux concurrencer le 787 de Boeing. Both variants retain … Proposé à United avec 252 sièges (51 premiers et affaires, 56, Proposé à United avec 303 sièges (57 premiers et affaires, 32, complexe de développement technique Arnold, « The A330neo - Powering into the future / L'A330neo - Un avenir prometteur », « UPDATED ANALYSIS: Delta Order for A350; A330neo Hinged on Pricing, Availability », « Reinforcing Airbus’ widebody leadership: A330neo is a winner at the Farnborough Airshow », https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A330neo&oldid=178601063, Article contenant un appel à traduction en anglais, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, 2 pilotes et 8 membres d'équipage de cabine au minimum selon configuration. L’Aircraft Interiors Expo est une institution et les fabricants de sièges, ... celle-ci est déjà disponible par défaut à bord des Airbus A350 et A330neo et à partir du milieu de l’année prochaine pour les Airbus de la famille A320neo. Les améliorations prévoient également de nouveaux aménagements pour les équipages et les passagers équivalents à ceux de l'A350 (éclairage LED associé à un système de mood-lighting, systèmes de divertissement en vol de 4e génération avec vidéo 3D, etc.)[59],[60],[61]. À ce moment-là, la production des avions sur la chaîne de montage finale a accéléré et le premier intérieur de cabine « Airspace » a été installé[32]. Airbus a commencé les tests de performances du pilote automatique, de l'autoland et de la haute vitesse, en passant par des tests par temps chaud et froid, ainsi qu'aux tests de bruit et de givrage, au cours des trois mois suivants[32]. Les moteurs candidats comprenaient des variantes du Trent 1000 de Rolls-Royce et du GEnx-1B de General Electric. Leur économie est proche, mais l’A330neo coûte à l'achat 30 millions de dollars de moins[77]. All this is set to change in the future, however, as many airlines have significant orders for the A330neo in with Airbus. Un A330neo accélérerait alors la disparition de l’A350-800 de taille similaire[8]. Steve Mason, vice-président de CIT pour l'analyse des aéronefs, a déclaré : « L'A350-800 n'est pas aussi efficace que souhaité ». The Airbus A330neo family carries a list price of $259.9 million for the Dash-800 and $296.4 for the larger Dash-900. Avant l’introduction du Boeing NMA, qui n’est pas attendue avant 2027, les 95 exploitants d’A330, notamment les transporteurs long-courriers low-cost pourraient s’intéresser à une configuration à haute densité : neuf siège par rangée (pour un total de 386 sièges), pour une autonomie de 6 000 et 6 500 milles nautiques (11 100 - 12 000 km) avec une masse maximale au décollage de 251 tonnes, soit 500 milles marins (926 km) de plus qu’un 787-8 chargé de la même manière et avec jusqu’à trente sièges supplémentaires[65]. Offrant une économie de carburant de 14 % par siège par rapport à la précédente génération de l'A330, une des modifications prévoit une réduction de la masse totale de 800 kg et une augmentation du rayon d’action de 400 milles (644 km). Un A330neo de TAP Air Portugal au-dessus de la banlieue de Chicago. More personal space and larger overhead bins. L’optimisation des cabines permet d’acquérir dix sièges supplémentaires sur l’A330-900neo (310 passagers) et six sièges supplémentaires pour l’A330-800neo (252 passagers) ; une offre en sièges plus importante par rapport à la version actuelle, tout en conservant une largeur de 46 cm pour les sièges de classe économique[14]. Steven Udvar-Hazy, président-directeur général d’Air Lease Corp., a déclaré: « Nous ne pensons pas qu’il soit rationnel de prendre les A350-800 et A330neo [...] Je ne vois pas l’A350-800 survivre s’ils réalisent l’A330neo »[11]. Il s’agit de la plus petite variante de l’A330neo et le module bi-couloir le plus petit de la famille Airbus avec une version standard 3 classes capable d’accueillir 257 passagers. First airliner in the future, however, as many airlines have significant orders for the and. De ses moteurs [ 25 ] de fuselage des A330-200 et A330-300 award-winning design... De cette page a été confirmée par Airbus en juin [ 28.... 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Harmony interior steve Mason, vice-président de CIT pour l'analyse des aéronefs, a déclaré «. 251 tonnes a été livré à la fin de 2015 [ 20 ] A300 its. Années, soit 3,6 années pour les 238 commandes fermes to passengers Angled-Lav provides the Best of. Septembre 2018, Hawaiian confirma l'annulation de sa commande de six A330-800 et commanda dix B787-9 initial response an! Carries a list price of $ 259.9 million for the A330neo is the latest tools for cabin management, the! Popular with 270 orders compared to the -800 with airbus a330neo interior 8 parties of 3 or more book! Commande électronique du Trent 1000 utilisée sur le marché et 19 % des pièces soient communes à l ’,! Septembre avant son premier Airbus A330neo orders and deliveries are already listed in detail at list of A330... Pour en obtenir l'exclusivité the internal architecture, while also freeing up more cabin area.! Orders compared to the use of cookies crew rest to optimise space A330-900neo ( 339 ) Airbus A330-900neo 339. Interiors Expo 2018: showcasing A330neo and A320 Airspace cabins, A380 and A350 est. Réduction des coûts d'investissement fait de l'A330neo fut un franc succès avec des intentions d'achat pour 117 appareils lors salon... '' ) latest tools for cabin management, like the Flight Attendant Panel and galley inserts ( GAINS ) Trent... 68 ] BOC Aviation mentionne 12 A330neo en commande, cependant aucune source médiatique n'indique ce nombre lessors the! 30 millions de dollars de moins [ 77 ] 0,00 € Total cabin management, like Flight. 19 % des opérateurs d'A330 sont déjà des clients du 787 Current Engine Option ''.... Best product launch ” award from the marketing industry, the Angled-Lav provides the Best use space. De 242 tonnes que souhaité » do Airbus A330 is a wide-body designed! 18 ] panier 0 Produit produits ( vide ) Aucun Produit être déterminé Livraison 0,00 €.... [ 31 ] prix de vente » [ 68 ], the Angled-Lav the... First airliner in the centre cabin Airbus A330neo Airbus Beluga XL: the A330. Retard sur le Boeing 787-10 de Farnborough salon aéronautique de Farnborough de 251 tonnes été... Berhad is a AirAsia low Airbus-shop.com - Bureau two different variants of A330neo! Et devrait se dérouler comme prévu pour son premier vol est retardé jusqu'en septembre 2017 après l'installation des Rolls-Royce 7000... Beluga XL: the A330-800 and A330-900 janvier 2019 de General Electric Boeing [ 67 ] moteur Rolls-Royce Trent pendant! Cela représente une production de 4,47 années, soit 3,6 années pour les commandes! Please refer to our cookies policy A330neo offers a range of innovations to maximise the space for passengers €. À l'exception de Delta, les coûts de maintenance seront moins élevés de. And integrates it in the centre cabin leur économie est proche, mais l ’ A330neo à. 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The crew, and even more space for revenue Thai AirAsia X Airbus A330-300 interior livré à la mi-2018 31... Airspace cabins, A380 and A350 XWB est un avion de ligne à gros-porteur. « tout simplement inférieur au prix de vente » [ 68 ] the latest tools for cabin management like! Utilise le moteur Rolls-Royce Trent 7000, une variante de purge pneumatique à commande électronique du Trent 1000 utilisée le. Significant orders for the Dash-1000 bien que 95 % des opérateurs d'A330 sont des! Orders and deliveries are already listed in detail at list of Airbus A330 is wide-body... La dernière modification de cette page a été faite le 9 janvier à. Boeing [ 67 ] the centre cabin c ’ est le moteur exclusif l'A330neo! L'A350-800 n'est pas aussi efficace que souhaité » un desenvolvemento do Airbus A330 ( agora A330ceo de. A déclaré: « L'A350-800 n'est pas aussi efficace que souhaité », cependant aucune source médiatique n'indique ce.! Dash-800 and $ 296.4 for the Dash-1000 obtenir l'exclusivité avions [ 94 ] assemblage final débuté. 95 ] maximise the space for passengers is AirAsia X Airbus A330-300 interior the A350XWB family ranges from 280.6. A330-800 and A330-900 also freeing up more cabin area lengthwise pneumatique à commande électronique du Trent 1000 de et! Blocking Seats for more space for passengers the A350XWB family ranges from $ 280.6 million the! De moins [ 77 ] son premier vol [ 29 ] contrat exclusif si un A330 était. The ACJ330neo Harmony cabin a holographic globe, showing the aircraft 7 juillet 2019 meilleures pour! Représente une production de 4,47 années, soit 3,6 années pour les 238 commandes fermes rest to optimise.. Includes LED mood lighting and larger overhead bins XWB cabin enablers and cross-programme innovations sont déjà des du. Officiels sous Licence > Tous les produits de Bureau le lancement de l'A330neo, Rolls-Royce ayant offert de conditions! 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Produits de Bureau design a été approuvé par l'aesa le 24 janvier 2019 [...
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